利索能及
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专利号: 2017114337616
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构,该弱混合动力汽车锂电池系统包括鼓风机(1)、引风管(2)、锂电池盖板(3)、锂电池本体(4)、锂电池线束总成(5)和锂电池排气尾管(10),所述鼓风机(1)与引风管(2)相连接,引风管(2)与锂电池盖板(3)相连接;其特征在于:还包括安装压板(6)、锂电池搭铁线安装支架(7)、锂电池托盘(8)和锂电池安装支架(9);

所述锂电池安装支架(9)上设有焊接边(9a),该锂电池安装支架(9)通过焊接边(9a)与行李舱座椅后横梁(17)焊接;所述锂电池安装支架(9)上设有焊接通道(9b),锂电池安装支架(9)通过该焊接通道(9b)焊接在后地板平面(18)上,并突出于后地板平面(18);

所述锂电池托盘(8)通过螺柱装配在锂电池安装支架(9)上,所述锂电池本体(4)放置在锂电池托盘(8)上,且锂电池本体(4)通过锂电池托盘(8)上凸起结构(8a)定位,并通过安装压板(6)用螺栓固定在锂电池托盘(8)上;

所述锂电池排气尾管(10)的一端与锂电池本体(4)连接,且锂电池排气尾管(10)通过排气尾管安装卡扣(14)固定在锂电池托盘(8)上;

所述锂电池线束总成(5)通过线束卡扣(15)固定在锂电池盖板(3)上,且锂电池线束总成(5)的一端通过电池安装桩头与锂电池本体(4)电连接,锂电池线束总成(5)的另一端通过线束搭铁桩头(16)与锂电池搭铁线安装支架(7)连接,该锂电池搭铁线安装支架(7)安装在锂电池安装支架(9)上,所述锂电池盖板(3)罩住所述锂电池本体(4),且锂电池盖板(3)的下端开口通过盖板卡扣(3a)卡接在锂电池托盘(8)上。

2.根据权利要求1所述的弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构,其特征在于: 还包括:在行李箱储物盒(22)的侧面上,与弱混合动力汽车锂电池系统相对应的位置处,设有散热通道(22a)。

3.根据权利要求1或2所述的弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构,其特征在于:

还包括设置在C柱下饰板(23)上的长条形散热槽(23a) 。

4.根据权利要求3所述的弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构,其特征在于:在所述锂电池安装支架(9)的中部设有减重孔(9c)。

5.根据权利要求1或2或4所述的弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构,其特征在于:所述鼓风机(1)引风口贴合边与鼓风机NVH隔音支架(20)通过螺栓连接,鼓风机(1)还通过其上的安装支耳(1a)用螺栓与背门槛侧安装支架(21)连接;所述引风管(2)套在鼓风机(1)的接入口上并用卡箍(11)锁紧。