1.一种抗老化三元催化器，其特征在于：包括催化器主管（1），所述催化器主管（1）的前 端连接进气管（2），后端连接出气管（3）；所述催化器主管（1）内设有圆柱状的催化剂支架 （4），该催化剂支架（4）内部结构呈蜂窝状，催化剂支架（4）上镀制有三元催化剂；所述催化 剂支架（4）的前端设有一个与催化剂主管（1）同轴的汽轮（5），所述汽轮（5）可在汽车尾气的 推动下旋转；所述汽轮（5）与所述催化剂支架（4）相对固定，结成一体；且汽轮（5）和催化剂 支架（4）共同的转轴（50）通过轴承架设于催化器主管（1）内的通风支架（7）上；所述通风支 架（7）在所述转轴（50）的两端各设一个；所述催化器主管（1）上，处于两个所述通风支架（7） 之间的一段管壁由热形变能力大于所述催化剂支架（4）的热形变金属管（11）构成；在600℃ 以下，所述催化剂支架（4）的周面与所述热形变金属管（11）的内壁相接触，在600℃以上，所 述热形变金属管（11）膨胀至其内壁与催化剂支架（4）的周面之间形成间隙；

所述催化剂支架（4）固定于 所述催化器主管（1）内；所述汽轮（5）轴接于固定在所述催化剂支架（4）的轴线上的转轴 （50）上；

所述催化器主管（1）外侧、处 于所述汽轮（5）外周的位置设有一周沿催化器主管（1）径向方向磁化的磁块（6），各磁块（6） 上分别绕置有感应线圈，所述感应线圈耦合至蓄电或用电设备；所述汽轮（5）上设有沿催化 器主管（1）的径向延伸，且沿催化器主管（1）的径向磁化的永磁体；所述永磁体由径向延伸 的磁棒构成，或由汽轮（5）的叶片本身构成。