1.一种电控悬架与ABS集成控制系统，它包括ABS系统(1)和主动悬架系统，其特征在于：所述主动悬架系统的弹簧(26)套设于受控活塞杆(27)左侧，该弹簧(26)处于拉伸状态，且固定连接在受控活塞(24)与基座(25)之间，受控活塞杆(27)右侧设置有控制缸(30)，控制缸(30)与电磁铁(28)之间设置有密封块(31)，控制缸(30)通过油管(32)与电磁阀(33)的第一接口(331)密封连通，电磁阀(33)的第二接口(332)与ABS系统(1)的制动分泵(16)密封连通，电磁阀(33)的第三接口(333)与ABS系统(1)的制动液储液罐(19)密封连通；

所述电磁阀(33)的通断由三个并联的继电器来控制，三个继电器的控制电路的通断分别由ABS系统(1)的常开阀(14)、常闭阀(15)和液压泵(17)来控制；

所述电磁阀(33)处于断电状态时，第一接口(331)和第三接口(333)连通，电磁阀(33)处于通电状态时，第一接口(331)和第二接口(332)连通。

2.根据权利要求1所述的电控悬架与ABS集成控制系统，其特征在于：所述电磁阀(33)的正极线与电源(34)的正极连接，电磁阀(33)的负极线分别与第一继电器K1、第二继电器K2和第三继电器K3的一端连接，三个继电器的另一端分别与电源(34)的负极连接。

3.根据权利要求2所述的电控悬架与ABS集成控制系统，其特征在于：所述第一继电器K1的控制电路与ABS系统(1)的常开阀(14)串联，第二继电器K2的控制电路与ABS系统(1)的常闭阀(15)串联，第三继电器K3的控制电路与ABS系统(1)的液压泵(17)串联。