利索能及
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专利号: 2017111086917
申请人: 华东交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-03-20
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种钢轨磨损检测仪,特征是:包括液晶显示屏、主动轮、电机、外侧随动轮、第二撑杆、外侧金属挡板、电源开关、顶部金属挡板、蓄电池、第二光源、第二摄像头、第二红外测距传感器、SD卡存储模块、主控板、第一光源、第一红外测距传感器、内侧金属挡板、第一摄像头、第一撑杆、内侧随动轮,外侧金属挡板、顶部金属挡板、内侧金属挡板组合成“U”型框架,液晶显示屏镶嵌在顶部金属挡板正表面,用于显示检测到的钢轨磨损值,主动轮与电机的转轴连接后安装在顶部金属挡板的内表面,用于拖动钢轨磨损检测仪在钢轨上运动,第二撑杆的一端与外侧随动轮的轴承连接在一起,另一端焊接在外侧金属挡板下部的中间,电源开关镶嵌在外侧金属挡板外表面的中上部,用于控制钢轨磨损检测仪的工作状态,蓄电池、SD卡存储模块、主控板安装在顶部金属挡板中间,蓄电池用于为液晶显示屏、电机、第二光源、第二摄像头、第二红外测距传感器、SD卡存储模块、主控板、第一光源、第一红外测距传感器、第一摄像头供电,SD卡存储模块用于存储第一红外测距传感器、第一摄像头、第二摄像头、第二红外测距传感器采集到的钢轨磨损信息,以便相应的机构收集这些数据,第二光源、第二摄像头、第二红外测距传感器镶嵌在顶部金属挡板内表面,第二光源为第二摄像头提供光源,便于第二摄像头拍摄钢轨轨头顶面,第二红外测距传感器用于测量顶部金属挡板内表面距轨头顶面的距离是否发生变化,第一光源、第一摄像头、第一红外测距传感器镶嵌在内部金属挡板内表面,第一光源为第一摄像头提供光源,便于第一摄像头拍摄钢轨轨头顶面,第一红外测距传感器用于测量内部金属挡板内表面距轨头侧面的距离是否发生变化,第一撑杆的一端与内侧随动轮的轴承连接在一起,另一端焊接在内侧金属挡板下部的中间,外侧随动轮和内侧随动轮用于辅助主动轮推动钢轨磨损检测仪在钢轨上运动,主控板内预设不同型号标准钢轨尺寸、轨头顶面和侧面的图像、不同类型标准钢轨的轨头顶面距钢轨磨损检测仪的顶部金属挡板内表面距离值、不同类型标准钢轨的轨头侧面距内侧金属挡板内表面的距离值,使用时,用户根据所需检测的钢轨型号在液晶显示屏上选择对应的标准轨类型作为基准,由主控板对第一摄像头采集到的轨头侧面的图像和第一红外测距传感器到轨头侧面的距离数据进行处理分析,并与相应预设的标准轨的轨头侧面图像、相应的标准钢轨的轨头侧面距内侧金属挡板内表面的距离值进行对比,得出钢轨轨头侧面磨损程度;对第二摄像头采集到的轨头顶面的图像和第二红外测距传感器到轨头顶面的距离数据进行处理分析,并与相应预设的标准轨的轨头顶面图像、相应的标准钢轨的轨头顶面距顶部金属挡板内表面的距离值做对比,得出钢轨轨头顶面磨损程度,只要钢轨轨头侧面磨损程度或轨头顶面磨损程度达到钢轨重伤程度时,液晶显示屏向用户提供报警信息。

2.根据权利要求1所述的钢轨磨损检测仪其特征在于:第一光源和第二光源的组成结构相同,由塑料盒、LED21、凸透镜、凹透镜、菲涅尔透镜、有机玻璃片组成,LED灯放置在塑料盒左侧,LED灯采用白色高亮LED灯珠,用于为第一摄像头、第二摄像头提供照明,凸透镜、凹透镜、菲涅尔透镜竖直安装在塑料盒内部,有机玻璃片镶嵌在塑料盒右侧外表面,凸透镜、凹透镜、菲涅尔透镜、有机玻璃片组成散光镜,用于将LED灯的光强分为比较均匀的光源,且LED灯、凸透镜、凹透镜、菲涅尔透镜、有机玻璃片的中心点处于同一水平线,便于第一摄像头和第二摄像头采集到的图片更加清晰。

3.根据权利要求1所述的钢轨磨损检测仪其特征在于:第一摄像头和第一红外测距传感器的位置由主控板调节,确保第一摄像头和第一红外测距传感器检测到轨头侧面的位置处于钢轨顶面下16厘米处。