1.一种车灯灯罩应力检测的夹紧装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上至少设置两个水平移动转动机构，每个水平移动转动机构上配合设置一个垂直移动转动机构，所述水平移动转动机构包括第一固定座（22）及设置在第一固定座（22）之间的第一导杆（25）、第一螺杆（24），所述第一螺杆（24）及第一导杆（25）上配合设置横单元座（2），所述横单元座（2）上设有第一转动轴（28），所述第一转动轴（28）上配合设置第一蜗轮（27），所述第一蜗轮（27）一侧啮合设置第一蜗杆（26）；所述垂直移动转动机构包括第二固定座（41）及设置在第二固定座（41）上的第二导杆（43）、第二螺杆（44），所述第二导杆（43）及第二螺杆（44）上配合设置竖单元座（4），所述竖单元座（4）上设有第二转动轴（48），所述第二转动轴（48）上配合设置第二蜗轮（47），所述第二蜗轮（47）一侧啮合设置第二蜗杆（46），所述第二转动轴（48）顶端配合设置夹紧机构；

所述夹紧机构包括夹头（5）及配合设置在夹头（5）上的顶杆（51），所述顶杆（51）的末端设有用于其上下调节的第五手柄（52）；

所述水平移动转动机构上设有单元连接件（3），所述水平移动转动机构通过单元连接件（3）与垂直移动转动机构连接；

所述第一螺杆（24）一端设有便于其转动调节的第二手柄（23），第一蜗杆（26）一端设有便于其转动调节的第一手柄（21），第二导杆（43）的顶端设有便于其转动调节的第四手柄（45），所述第二蜗杆（46）一端设有用于其转动调节的第三手柄（42）；

所述第一螺杆（24）的尺寸为待检测车灯系列的最大长度尺寸的1/4‑1/3倍，底座（1）的尺寸为待检测车灯系列的最大长度尺寸的1.1‑1.5倍，第二导杆（43）的尺寸为待检测车灯系列的最大长度尺寸的0.5‑1.0倍；

工作过程如下：

第一步，根据待检测车灯系列的灯罩最大尺寸确定底座（1）与第一螺杆（24）的尺寸；

第二步，根据实验要求确定车灯灯罩的检测面，确定该检测面的适宜装夹边界；

第三步，根据车灯灯罩装夹边界的宽度确定水平移动转动机构和垂直移动转动机构的组数以及水平移动转动机构在底座（1）上的分布情况；

第四步，转动第二手柄（23），调整左右相对夹紧机构的间距；转动第一手柄（21），调整夹紧机构的水平面上的转角；转动第四手柄（45），调整夹头（5）的高度；转动第五手柄（52），使得顶杆（51）夹紧灯罩；

第五步，转动第三手柄（42），调整夹头（5）的水平偏转角，将灯罩测试面调整到水平向上的位置，以便对该面进行残余应力检测。

2.根据权利要求1所述的一种车灯灯罩应力检测的夹紧装置，其特征在于，所述底座（1）上设有用于与固定座（22）连接的螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种车灯灯罩应力检测的夹紧装置，其特征在于，所述单元连接件（3）上设有用于第一导杆（25）螺栓连接的通孔及用于第一转动轴（28）安装的安装孔、键槽。

4.根据权利要求1所述的一种车灯灯罩应力检测的夹紧装置，其特征在于，所述夹头（5）上设有用于与顶杆（51）配合安装的螺纹孔及用于第二转动轴（48）安装的安装孔、键槽。