1.一种用于汽车车身对称件的摆动式翻转装置，其特征在于，

包括设置在下模左右两边的两个轴承座(1)，在两个轴承座(1)之间设置有一条支撑轴(11)，且所述支撑轴(11)上设置有限制支撑轴(11)转动范围的限位机构；在支撑轴(11)上固定有第一连接件(2)和第二连接件(5)；所述第一连接件(2)和第二连接件(5)分别临近两边的轴承座(1)；

在第一连接件(2)和第二连接件(5)之间还固定有一条翻转杆(4)、一条前支撑杆(6)和一条后支撑杆(3)，所述翻转杆(4)、前支撑杆(6)和后支撑杆(3)相互平行，且均高于支撑轴(11)；所述前支撑杆(6)位于翻转杆(4)的前下方，所述后支撑杆(3)位于翻转杆(4)的后下方；

设置有若干前接料杆(12)，所述前接料杆(12)一端连接到翻转杆(4)，另一端设置在前支撑杆(6)上；还设置有若干后接料杆(10)，所述后接料杆(10)一端连接到后支撑杆(3)，另一端设置在支撑轴(11)上。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车车身对称件的摆动式翻转装置，其特征在于，所述限位机构的结构为：在支撑轴(11)上固定有限位支架(8)，所述限位支架(8)一侧设置有向下支出的第一限位螺栓(7)，所述限位支架(8)另一侧设置有向下支出的第二限位螺栓(9)，所述第一限位螺栓(7)和第二限位螺栓(9)能够接触的最下处为模具底座支撑面(13)。

3.如权利要求1所述的一种用于汽车车身对称件的摆动式翻转装置，其特征在于，所述第一连接件(2)和第二连接件(5)都是由3条分支杆组成，3条分支杆相交处固定在支撑轴(11)上，3条分支杆的另一端分别固定翻转杆(4)、后支撑杆(3)和前支撑杆(6)。

4.如权利要求1所述的一种用于汽车车身对称件的摆动式翻转装置，其特征在于，所述前接料杆(12)有3条。

5.如权利要求1所述的一种用于汽车车身对称件的摆动式翻转装置，其特征在于，所述后接料杆(10)有3条。