1.一种用于油罐车内扣式密封装置的操作方法，所述的油罐车内扣式密封装置是由：

垂管短接(1)、垂管短接上法兰(2)、活塞杆下法兰(3)、空心下活塞杆(4)、气缸下进气孔(5)、缸体下法兰(6)、活塞(7)、空心上活塞杆(8)、气缸缸体(9)、气缸上进气孔(10)、缸体上法兰(11)、活塞杆上法兰(12)、密封盖(13)、外挡环(14)、环型凹槽橡胶体(15)、环型海绵(16)、内挡环(17)、软连接(18)、导向板(19)、内扣挡块(20)、定位支承(21)、油罐(22)、密封圈(23)构成；其特征在于：油罐(22)开口处设置盖子组件，盖子组件中心设置气缸组件，气缸组件下部设置压紧组件；

盖子组件的结构为：密封盖(13)的下表面由边缘向中心依次螺接外挡环(14)、内挡环(17)，密封盖(13)的中心孔内周设置密封圈(23)，外挡环(14)和内挡环(17)之间设置环型凹槽橡胶体(15)，环型凹槽橡胶体(15)为圆环形结构，环型凹槽橡胶体(15)的截面单侧为U形槽内周和外周的上端均设置凸缘，环型凹槽橡胶体(15)的U型槽内设置环型海绵(16)，外挡环(14)和密封盖(13)之间压紧环型凹槽橡胶体(15)外周上端的凸缘，内挡环(17)和密封盖(13)之间压紧环型凹槽橡胶体(15)内周上端的凸缘，环型凹槽橡胶体(15)和密封盖(13)的下表面之间形成密闭的气囊空腔，环型凹槽橡胶体(15)的下表面与油罐(22)的端口接触；

气缸组件的结构为：垂管短接(1)的上端和空心下活塞杆(4)的下端之间通过垂管短接上法兰(2)、活塞杆下法兰(3)连为一体，空心下活塞杆(4)的上端和空心上活塞杆(8)的下端之间设置活塞(7)，空心上活塞杆(8)的顶端设置活塞杆上法兰(12)，空心上活塞杆(8)设置于气缸缸体(9)的内部，气缸缸体(9)上端设置缸体上法兰(11)，缸体上法兰(11)的一侧设置气缸上进气孔(10)，气缸缸体(9)下端设置缸体下法兰(6)，缸体下法兰(6)下部螺接密封盖(13)，缸体下法兰(6)的一侧设置气缸下进气孔(5)，空心上活塞杆(8)和气缸缸体(9)之间构成密闭空腔，气缸下进气孔(5)和气缸上进气孔(10)均与密闭空腔相通；

压紧组件的结构为：空心下活塞杆(4)的两侧对称设置一对软连接(18)，一对软连接(18)的上端与内挡环(17)对应固定，一对软连接(18)的下端与一对导向板(19)的上端对应固定，定垂管短接(1)的两侧对称设置一对倾斜的定位支承(21)，一对定位支承(21)的上端与一对内扣挡块(20)的内端通过销轴铰接，内扣挡块(20)以内扣挡块(20)内端的销轴为中心旋转，一对内扣挡块(20)的中部与一对导向板(19)的下端通过销轴铰接，导向板(19)以内扣挡块(20)中部的销轴为中心旋转，内扣挡块(20)的内端下部设置凸块，当内扣挡块(20)为水平状态时，内扣挡块(20)内端凸块与垂管短接上法兰(2)下表面顶紧；

空心上活塞杆(8)和气缸缸体(9)的圆心在同一垂直线上，垂管短接(1)、空心下活塞杆(4)、空心上活塞杆(8)的直径相等，垂管短接(1)、空心下活塞杆(4)、空心上活塞杆(8)的圆心在同一垂直线上；

所述的用于油罐车内扣式密封装置的操作方法：

当鹤管垂管下降时，密封盖(13)随主机鹤管的垂管一起下降至罐车的罐口上，顺时针旋转动气控阀，对缸体下法兰(6)一侧的气缸下进气孔(5)进行通气，活塞(7)逐渐上升，带动空心上活塞杆(8)上升，空心上活塞杆(8)带动空心下活塞杆(4)上升，空心下活塞杆(4)带动垂管短接(1)上升，垂管短接(1)带动定位支承(21)向上移动，在上升过程中导向板(19)以内扣挡块(20)中部的销轴为中心旋转，内扣挡块(20)以内扣挡块(20)内端的销轴为中心旋转，当内扣挡块(20)为水平状态时，内扣挡块(20)内端凸块与垂管短接上法兰(2)下表面顶紧，然后继续上升直到内扣挡块(20)的上表面顶紧油罐的内壁，这时密封盖(13)下表面的环型凹槽橡胶体(15)受到压力，油罐(22)的端口渐渐嵌入环型凹槽橡胶体(15)，压紧后停止通气，油罐(22)的端口和环型凹槽橡胶体(15)达到密封的目的，当罐车装满后，反时针转动气控阀，对缸体上法兰(11)一侧的气缸上进气孔(10)进行通气，活塞(7)逐渐下降，带动空心上活塞杆(8)下降，空心上活塞杆(8)带动空心下活塞杆(4)下降，空心下活塞杆(4)带动垂管短接(1)下降，垂管短接(1)带动定位支承(21)向下移动，则内扣挡块(20)被拉起成六十度状态，然后把压式平面气囊密封盖插入油罐，直到环型凹槽橡胶体(15)的下表面与油罐(22)的端口接触后，气当鹤管上升时，密封盖随垂管一起上升。

2.根据权利要求1所述的一种用于油罐车内扣式密封装置的操作方法，其特征在于：所述的活塞(7)为圆环形，活塞(7)与空心上活塞杆(8)、气缸缸体(9)之间的间隙中均设置密封环。

3.根据权利要求1所述的一种用于油罐车内扣式密封装置的操作方法，其特征在于：所述的缸体下法兰(6)内周与空心下活塞杆(4)外壁之间设置密封环，缸体上法兰(11)内周与空心上活塞杆(8)外壁之间设置密封环。

4.根据权利要求1所述的一种用于油罐车内扣式密封装置的操作方法，其特征在于：所述的定位支承(21)与垂管短接(1)之间的夹角为30°～45°。