1.一种汽车发动机自动启停装置，其特征在于，包括曲轴，所述曲轴的输出端与行星齿轮机构中的行星架连接，所述行星齿轮机构的太阳轮与三相同步交流电机中的永磁转子连接；还包括由蓄电池供电的电子控制单元，所述电子控制单元的第一控制端与三相同步交流电机双向通信连接，第二控制端与其他控制单元双向通信连接；所述电子控制单元的控制输出端与液压控制单元连接；所述液压控制单元的第一控制输出端与用于对行星齿轮机构中的齿圈进行制动的液压制动器连接，第二控制输出端与用于对行星齿轮机构中的太阳轮与齿圈进行离合的液压离合器连接。