1.一种低频车载间接激励式俘能器，其特征在于：安装有限位磁铁一和限位簧片的端盖安装在壳体上，套有滑块的方形导柱的上下两端分别镶嵌在端盖和壳体的底壁上；滑块上设有凸台，凸台上经螺钉和压板安装有压电振子和弹簧片，滑块的上下两侧分别安装有动磁铁一和动磁铁二；壳体的底壁上安装有限位簧片和限位磁铁二，限位磁铁二和限位磁铁一套在方形导柱上；动磁铁一与动磁铁二的异性磁极相对安装，动磁铁一与限位磁铁一的同性磁极相对安装，动磁铁二与悬浮磁铁二的同性磁极相对安装；壳体的左右侧壁上都设有凸台，弹簧片的另一端经螺钉和压块安装在凸台上；弹簧片两侧的压电振子的数量相等且对称布置，压电振子由基板和压电片粘接而成，基板靠近弹簧片安装；压电振子的自由端安装有被悬浮磁铁，弹簧片上安装有悬浮磁铁，悬浮磁铁与被悬浮磁铁的同性磁极相对安装；压电振子安装前为平直结构、安装后为弯曲结构；非工作时，压电片上的最大压应力为其许用压应力的一半，弹簧片不发生弯曲变形，弹簧片两侧压电振子应力分布及变形状态分别相同；当压电振子与限位簧片相接触时，压电振子的变形量为其许用变形量、压电片所受的最大压应力为其许用压应力。