1.一种基于椭球模型的机翼盒段结构参数灵敏度分析方法，其特征在于包括下述步骤：步骤1：设飞机机翼翼盒结构的功能函数为g(x)，x为结构参数，是一个n维变量，记为x＝(x1,x2,…,xi,…,xn)，xi为第i个结构参数，满足于椭球模型U(u,σ)，U(u,σ)如下所示：其中，u＝(u1,u2,…ui,…,un)为椭球模型U(u,σ)的位置参数，σ＝(σ1,σ2,…,σi,…,σn)为椭球模型U(u,σ)的尺寸参数，i＝1,2,…,n，ui为椭球模型U(u,σ)的第i个位置参数，σi为椭球模型U(u,σ)的第i个尺寸参数；

步骤2：当功能函数g(x)等于0时，其形成的曲面g(x)＝0将变量空间分为安全域Ds(x:g(x)＞0)和失效域Df(x:g(x)＜0)，结构的可靠性指标η表示为式(2)：其中，λ为尺寸参数的比例因子；

求解得到可靠性指标η和优化解x*，其中x*为g(x)＝0对应的设计点；

步骤3：由于概率模型下结构参数灵敏度定义为失效概率Pf对基本变量分布参数θx的偏导数，即 同理，基于椭球模型U(u,σ)下结构的参数灵敏度定义为椭球模型下可靠性指标η对其参数的偏导数，即可靠性指标η对椭球模型U(u,σ)中的位置参数u和尺寸参数σ的偏导数，分别用 和 表示；

当机翼翼盒结构的功能函数g(x)为线性函数时，功能函数g(x)如下所示：其中，x满足式(1)，a0是常数项，bi为功能函数g(x)中的系数；

定义中间变量z＝(z1,z2,…,zi,…,zn)，zi＝(xi-ui)/σi，则中间变量z为n维单位超球体，即将zi代入到式(3)，则功能函数g(x)改写为：

由于g(z)是线性函数，得到椭球模型U(u,σ)下结构的可靠性指标η为:则对于机翼盒段结构功能函数g(x)形式如式(3)所示时，基于椭球模型U(u,σ)的结构参数灵敏度的解析式为：由此可得椭球模型U(u,σ)的结构参数灵敏度。