1.一种车用电源风冷系统，包括电池底座（1）、固定在电池底座（1）上且可拆卸的电池盖（2）及固定在电池底座（1）上的若干电池模块（3），所述若干电池模块（3）位于电池盖（2）内侧，其特征在于：所述电池底座（1）前侧设有若干收风器（4），所述收风器（4）呈内部贯通的喇叭状，收风器（4）大口均朝向车辆行驶方向；所述电池底座（1）上贯穿电池底座（1）设有若干进风口（5），所述进风口（5）上端连通至电池盖（2）内侧，下端通过连接管（6）与任一收风器（4）后侧的小口相连，每个收风器（4）与至少一个进风口（5）连通；所述电池盖（2）上设有散热口（7）。

2.根据权利要求1所述的一种车用电源风冷系统，其特征在于：所述电池底座（1）上设有用于支撑电池模块（3）的电池支脚（301），电池模块（3）固定在电池支脚（301）上，与电池底座（1）非贴合固定，电池模块（3）下侧对应的电池底座（1）上设有与任一收风器（4）连接的进风口（5）。

3.根据权利要求1所述的一种车用电源风冷系统，其特征在于：所述收风器（4）的小口上均设有过滤网。

4.根据权利要求1所述的一种车用电源风冷系统，其特征在于：所述电池盖（2）内部横向设有一隔离板（201），所述隔离板（201）四周边缘与电池盖（2）内壁密封固定，电池盖（2）内部通过隔离板（201）隔断，隔离板（201）上方形成一隔离空腔（8）；所述隔离空腔（8）内横向设有一浮动板（202），所述浮动板（202）与隔离板（201）保持平行，浮动板（202）四周边缘与电池盖（2）内壁为可滑动密封配合，所述浮动板（202）将隔离空腔（8）隔断为驱动腔（801）和加压腔（802），位于电池盖顶板与浮动板（202）之间的腔体为驱动腔（801），位于浮动板（202）与隔离板（201）之间的腔体为加压腔（802）；所述加压腔（802）内设有若干气流开关（9），所述气流开关（9）包括固定立柱（901）和滑动套管（902），所述固定立柱（901）竖直固定在隔离板（201）上表面，所述滑动套管（902）竖直固定在浮动板（202）下表面，滑动套管（902）与固定立柱（901）一一对应；所述滑动套管（902）为内部空心的管状，上端与浮动板（202）下表面密封固定，下端口敞开，所述固定立柱（901）呈圆柱体，固定立柱（901）上段间隔套设有两个密封圈（903），所述固定立柱（901）上端穿过滑动套管（902）下端口可滑动地设于对应的滑动套管（902）内，且两个密封圈（903）与滑动套管（902）内壁均为可滑动密封配合；所述隔离板（201）与每个固定立柱（901）之间均设有出气通道（904），每个出气通道（904）的上端开口位于对应固定立柱（901）两个密封圈（903）之间的固定立柱（901）侧壁，中间穿过固定立柱（901）内部、固定立柱（901）与隔离板（201）连接处，再贯穿隔离板（201），下端开口位于隔离板（201）下表面；所述滑动套管（902）的侧壁上设有连通孔（905），当固定立柱（901）的两个密封圈（903）位于滑动套管（902）内部下侧时，所述连通孔（905）位于固定立柱（901）两个密封圈（903）的上方；当滑动套管（902）相对于固定立柱（901）下移时，所述连通孔（905）可移至固定立柱（901）两个密封圈（903）之间；所述浮动板（202）上设有连通驱动腔（801）和加压腔（802）的单向阀（10），所述单向阀（10）的可流通方向为从驱动腔（801）至加压腔（802）方向。

5.根据权利要求4所述的一种车用电源风冷系统，其特征在于：所述浮动板（202）与隔离板（201）之间设有若干回复弹簧（11）。

6.根据权利要求4或5所述的一种车用电源风冷系统，其特征在于：所述电池盖（2）的顶板外侧设有一进风管（12），所述进风管（12）一端固定在电池盖（2）顶板外侧，另一端与任一收风器（4）相连，所述的进风管（12）内设有一叶轮（13），所述电池盖（2）的顶板内侧设有一上位端面凸轮（14），所述叶轮（13）与所述上位端面凸轮（14）通过一贯穿电池盖（2）顶板的转轴（15）相连，所述转轴（15）与电池盖（2）顶板为转动连接，所述叶轮（13）、上位端面凸轮（14）及转轴（15）的转动轴线共线；所述浮动板（202）的上表面设有一与上位端面凸轮（14）匹配的下位端面凸轮（16），所述下位端面凸轮（16）位于上位端面凸轮（14）下侧，且下位端面凸轮（16）的凸轮曲面与上位端面凸轮（14）的凸轮曲面相对。

7.根据权利要求6所述的一种车用电源风冷系统，其特征在于：所述电池盖（2）的顶板上设有若干散热口（7），所述散热口（7）上设有散热风扇（17），所述散热风扇（17）的风扇轴与电池盖（2）顶板为转动连接，所述散热风扇（17）的风扇轴上设有从动轮（19），所述转轴（15）上设有主动轮（18），所述散热风扇（17）上的从动轮（19）通过皮带（20）直接或间接与转轴（15）上的主动轮（18）相连。

8.根据权利要求7所述的一种车用电源风冷系统，其特征在于：所述散热口（7）上设有过滤网。

9.根据权利要求6所述的一种车用电源风冷系统，其特征在于：所述电池盖（2）上设有进风通道（21），所述进风通道（21）一端连通至进风管（12）的与电池盖（2）顶板连接处，另一端连通至电池盖（2）的下沿且开口朝向电池盖（2）内部。