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专利号: 201710584105X
申请人: 于浩
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 飞行器;航空;宇宙航行
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种航空货运升降设备,包括拖车板(1),其特征在于:所述拖车板(1)的表面固定连接有外箱(2),所述外箱(2)的内壁固定连接有伸缩管(3),伸缩管(3)的内壁固定连接有弹簧(4),弹簧(4)的一端固定连接有伸缩杆(5),所述外箱(2)的内壁滑动连接有内箱(6),所述内箱(6)的表面与伸缩杆(5)的表面滑动连接,所述内箱(6)的内壁固定连接有传送电机底座(7),所述传送电机底座(7)的表面固定连接有传送电机(8),所述传送电机(8)的输出轴通过联轴器固定连接有传送转轴(9),所述传送转轴(9)的表面固定连接有传送轴承(10),所述传送轴承(10)的外圈固定连接有轴承板(11),所述传送转轴(9)的表面转动连接有传送皮带(12),所述内箱(6)的表面固定连接有拉扣(13),所述拖车板(1)的表面固定连接有升降电机底座(14),所述升降电机底座(14)的表面固定连接有升降电机(15),所述升降电机(15)的输出轴通过联轴器固定连接有第一升降转轴(16),所述第一升降转轴(16)的表面固定连接有第一轴承(17),所述第一轴承(17)的外圈与外箱(2)的表面固定连接,所述升降转轴的一端贯穿并延伸至外箱(2)的内部,所述升降转轴的表面固定连接有辊轮(18),所述辊轮(18)的表面固定连接有升降带(19),所述升降带(19)的表面转动连接有第二升降转轴(20),所述外箱(2)的表面开设有轴孔(21),所述轴孔(21)的内壁固定连接有轴承杆(22),所述轴承杆(22)的表面固定连接有第二轴承(23),所述第二轴承(23)的外圈与第二升降转轴(20)的表面固定连接,所述升降带(19)的一端与拉扣(13)的表面固定连接,所述拖车板(1)的底部固定连接有移动轴承(24),所述移动轴承(24)的内圈固定连接有移动转轴(25),所述移动转轴(25)的表面固定连接有移动轮(26)。

2.根据权利要求1所述的一种航空货运升降设备,其特征在于:所述伸缩管(3)的内壁开设有滑槽(27),所述伸缩杆(5)的表面固定连接有限位块(28),所述限位块(28)的表面与滑槽(27)的表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空货运升降设备,其特征在于:所述拖车板(1)的底部固定连接有定位管(29),所述定位管(29)的内壁固定连接有定位杆(30),所述定位管(29)的表面固定连接有定位螺栓(31)。

4.根据权利要求1所述的一种航空货运升降设备,其特征在于:所述拖车板(1)的表面固定连接有拖扣(32),所述拖扣(32)的表面呈凹形状。

5.根据权利要求1所述的一种航空货运升降设备,其特征在于:所述内箱(6)的内箱(6)的表面铰接有内箱门(33),所述外箱(2)的表面铰接有外箱门(34)。

6.根据权利要求1所述的一种航空货运升降设备,其特征在于:所述轴承板(11)的数量为两个,所述轴承板(11)的表面呈长方形状。