1.一种轨道交通站台门顶部的绝缘伸缩装置, 包括上伸缩件、下伸缩件和绝缘件，其特征在于，还包括：承重件，所述承重件沿载荷方向承接于所述上伸缩件的下端和下伸缩件的上端，所述绝缘件沿载荷方向布设于所述上伸缩件和下伸缩件之间的承重件上；

所述上伸缩件包括L型板和T型板；

所述T 型板活动设置于所述L型板下方，且所述T型板的竖向部与所述承重件垂直连接；

所述T型板的竖向部于所述承重件的连接处设有上下调节孔；

所述T型板的横向部设有左右调节孔；

所述L型板的竖向部设有上下调节孔，所述L型板的横向部设有前后调节孔；

所述T型板的竖向部设有加强板；

所述T型板的竖向部和所述下伸缩件之间的间距为30mm；

所述绝缘件的绝缘间隙为25mm；

所述绝缘件沿载荷方向布设，即所述绝缘件垂直于所述上伸缩件和所述下伸缩件布置，由于所述绝缘件的布设方向与风压载荷和人群挤压载荷方向一致，避免了所述绝缘件承受载荷的剪切力；

通过所述承重件在所述T型板的竖向部的上下调节孔中上下滑动实现沉降吸收，且在吸收过程中，通过所述L型板和所述T型板的上下、前后、左右配合，不会产生设备倾斜问题。

2.如权利要求1所述的绝缘伸缩装置，其特征在于，所述绝缘件的材质为PBT材质。

3.如权利要求1所述的绝缘伸缩装置，其特征在于，所述承重件为具有高强度的承重杆。