1.一种电动汽车不停车移动式充电系统，其特征在于包括：间隔设置于高速公路双向两侧的电动汽车充电通道，所述的两组充电通道的首尾两端通过拖车循环轨道相接，使其形成一个闭合的运行轨道；在所述充电通道的地面上至少设有一组轨道，所述轨道延伸至拖车循环轨道，所述轨道上滑动设置有充电拖车，该充电拖车可在轨道上智能运行，所述充电通道上方架设有供电导轨，该供电导轨采用高速公路路网电源进行供电，所述供电导轨为充电拖车供电，所述充电拖车用于承载待充电的电动汽车，并为电动汽车充电。

2.根据权利要求1所述的电动汽车不停车移动式充电系统，其特征在于，所述充电拖车包括运输车体、蓄电池组、电动滚轮、取电臂、取电刷头、供电插头、充供电电路及智能控制系统；所述电动滚轮设置于运输车体底部，该电动滚轮用于同轨道相配合，能够在轨道上滚动行驶；所述蓄电池组设置于充电拖车车体前部，充电拖车通过充供电电路供电或蓄电池供电驱动滚轮而运行，所述取电臂一端铰接在充电拖车头或车尾一侧，另一端设置取电刷头，取电臂绕铰接处转动竖立，使取电刷头与供电导轨接触，实现取电，所述取电刷头通过充供电电路接至供电插头和蓄电池组，所述智能控制系统用于控制滚轮运行速度以及取电臂的竖立或平躺；所述电动汽车上设置有插座，所述插座与电动汽车的供电系统电连接，该插座与充电拖车上的供电插头相配合，将上述供电插头插入该插座后用于向电动汽车充电。

3.根据权利要求1所述的电动汽车不停车移动式充电系统，其特征在于，所述拖车循环轨道从高速公路地面下涵洞中穿过。

4.根据权利要求2所述的电动汽车不停车移动式充电系统，其特征在于，所述插座的位置设置在驾驶室一侧窗外A柱附近，方便插取。

5.根据权利要求1所述的电动汽车不停车移动式充电系统，其特征在于，所述取电刷头采用取电弓沿供电导轨滑行刷电或滚轮沿供电导轨滚动取电。

6.根据权利要求1所述的电动汽车不停车移动式充电系统，其特征在于，所述供电导轨也可设置于充电通道侧面，将取电臂也设置在运输车体的侧面，采用侧刷式取电方式。

7.根据权利要求1所述的电动汽车不停车移动式充电系统，其特征在于，所述充电通道的进出口端设置有ETC系统，用于记录进入充电通道的电动汽车信息。

8.根据权利要求1所述的电动汽车不停车移动式充电系统，其特征在于，所述轨道设置于地面以下，将运输车体的底板设置与地面齐平，方便车辆进入。

9.根据权利要求1所述的电动汽车不停车移动式充电系统，其特征在于，所述取电臂中间部位通过伸缩气缸连接在运输车体顶部，用于控制取电臂的升降。

10.一种权利要求1-9任一项所述充电系统对电动汽车的充电方法，其特征在于方法如下：

在电动汽车电量不足时，车辆驶入充电通道，ETC系统开始记录车辆信息，将电动汽车驶入到充电拖车上，驾驶员将充电拖车上的供电插头插入到插座内，充电拖车内的智能控制系统检测到线路连接好后，启动取电臂伸出，使取电刷头与供电导轨吻合，开始向电动汽车充电，同时充电拖车启动，使车辆在预定的轨道内匀速行驶，保持连续刷电，边行驶边充电；

充电拖车载着电动汽车行驶到充电通道末端，充电拖车停止行进，智能控制系统驱动取电臂缩回，取电刷头与供电导轨断开，恢复至初始位置，电动汽车驾驶员将供电插头拔掉，车辆驶出充电拖车，回归高速公路正常车道，恢复正常行驶状态；充电拖车取电臂回转平躺复位，沿拖车循环轨道行驶至对面的充电通道的起始位置，为对面行驶的车辆供电，如此形成循环。