1.可变结构运输车，包括货箱(1)，所述货箱(1)的后箱口由车箱门(3)关闭，其特征在于：

所述货箱(1)的底部固设一套皮带传送机构(2)，货箱(1)内设有一套以上可升降的皮带传送机构(2)从而将货箱(1)分割为两层以上层高可调的储物区；还包括对货箱(1)内各层储物区进行分列的一套以上分列机构，各分列机构包括于同一列向设于各层储物区内的栅隔栏(8)，各栅隔栏(8)可随对应储物区层高的改变而伸缩且同一列向上的各栅隔栏(8)可整体左、右移动而改变列宽；

各皮带传送机构(2)的升降结构包括供对应皮带传送机构(2)安装就位的左、右升降架(14、15)以及牵拉在左、右升降架(14、15)前、后端的一组升降绳(16)，左、右升降架(14、15)分别通过前滑动副和后滑动副(17)安装于货箱(1)对应的侧部，对应的各组升降绳(16)连接在货箱(1)顶部对应设置的同步卷绕机构上；

各分列机构的左、右移动结构包括竖直的前、后移动杆(4、5)和分别于前、后移动杆(4、

5)上自由滑动的一副以上前、后滑座(6、7)，前、后移动杆(4、5)分别设于各皮带传送机构(2)的两端外，各移动杆的上、下端分别安装于对应的上、下移动座(9、10)上，上、下移动座(9、10)分别滑动安装于货箱(1)顶部和底部的上、下滑杆(11、12)上，各副前、后滑座(6、7)还对应滑动安装于前中间滑杆和后中间滑杆(13)上，各副前中间滑杆和后中间滑杆(13)对应设于各皮带传送机构(2)的两端外并连接在与该皮带传送机构(2)对应的左、右升降架(14、15)上，各层储物区内的栅隔栏(8)的四角端分别对应铰连在前、后移动杆(4、5)上的滑座上或滑座与移动座上；上、下移动座(9、10)的左侧分别连接有同步牵拉或放松的上、下牵拉绳(25)，上、下移动座(9、10)的右侧分别连接有同步放松或牵拉的上、下牵拉绳(25)，左侧的上、下牵拉绳(25)共同卷绕于由左涡轮带动的左卷轮上，右侧的上、下牵拉绳(25)共同卷绕于由右涡轮带动的右卷轮上，左、右涡轮啮合在移动电机(38)驱动的中间蜗杆上。

2.根据权利要求1所述的可变结构运输车，其特征在于：对于两套可升降皮带传送机构(2)的升降控制，各同步卷绕机构包括前、后传动轴(18、19)和设于前、后传动轴(18、19)之间的中间传动轴(20)以及垂直于中间传动轴(20)设置的万向节差动轴(23)，前、后传动轴(18、19)的各轴端上均设有卷绕对应升降绳(16)的卷绕轮(21)，所述中间传动轴(20)的两端与前、后传动轴(18、19)之间通过锥齿轮传动副(22)连接，所述万向节差动轴(23)与中间传动轴(20)之间通过涡轮蜗杆传动副(24)连接；各万向节差动轴(23)通过差动轮系(39)连接升降电机(37)。

3.根据权利要求1或2所述的可变结构运输车，其特征在于：所述栅隔栏(8)的结构为平行四边形连杆铰连组件。

4.根据权利要求1或2所述的可变结构运输车，其特征在于：所述车箱门(3)顶部的左、右端分别铰连左、右滑块(30、31)，左、右滑块(30、31)分别滑动安装于外箱口的左、右门杆(32、33)上，车箱门(3)底部的左、右端分别铰连在外箱口底部的左、右推杆(34、35)上，左推杆(34)或右推杆(35)上设有由齿轮(36)带动的齿条(29)，所述齿轮(36)的驱动为开闭电机(28)。