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专利号: 2016110579132
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-11-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种智能油箱盖控制系统,其特征在于,其包括:

多媒体系统,用于对车辆进行定位并得到车辆定位数据,获取地图信息,将车辆定位数据与地图信息中的加油站位置进行匹配,以得到车辆离加油站的距离信息,并提供车辆离加油站的距离信息;

速度传感器,用于实时检测并提供车辆车速;

油量传感器,用于实时检测并提供车辆油箱的油量信息;以及

控制单元,与防夹电机、所述多媒体系统、所述速度传感器、所述油量传感器相连,用于根据所述油量传感器提供的车辆油箱的油量信息、所述速度传感器提供的车辆车速、所述多媒体系统提供的车辆离加油站的距离信息,控制车辆油箱盖的防夹电机开启或关闭所述油箱盖。

2.根据权利要求1所述的智能油箱盖控制系统,其特征在于,所述控制单元还用于在车辆离加油站的距离小于第一预设距离,车辆车速小于第一预设车速,并且油量信息指示剩余油量的百分比小于第一预设百分比时,则控制车辆油箱盖的防夹电机开启所述油箱盖。

3.根据权利要求1所述的智能油箱盖控制系统,其特征在于,所述控制单元还用于在车辆离加油站的距离大于第二预设距离、车辆车速大于第二预设车速时,则控制车辆油箱盖的防夹电机关闭所述油箱盖。

4.根据权利要求1所述的智能油箱盖控制系统,其特征在于,所述智能油箱盖控制系统还包括压力传感器,所述压力传感器用于实时检测施加到油箱盖的外力,并根据外力产生相应的作用力信号后提供给控制单元,所述控制单元还用于在压力传感器提供的作用力信号为连续压力信号,且连续压力信号的持续时间大于预设时间时,则控制车辆油箱盖的防夹电机开启所述油箱盖。

5.根据权利要求4所述的智能油箱盖控制系统,其特征在于,所述控制单元还用于在压力传感器提供的作用力信号为关闭油箱盖过程中遇到的阻力大于预设阻力时,则控制车辆油箱盖的防夹电机开启所述油箱盖。

6.根据权利要求4所述的智能油箱盖控制系统,其特征在于,所述控制单元还用于在压力传感器提供的作用力信号为打开油箱盖过程中遇到的阻力大于预设阻力时,则控制车辆油箱盖的防夹电机关闭所述油箱盖。

7.根据权利要求4所述的智能油箱盖控制系统,其特征在于,所述智能油箱盖控制系统还包括车门状态检测传感器,所述车门状态检测传感器用于实时检测车门锁闭信号,并将锁闭信号提供给控制单元,所述控制单元还用于在车门状态检测传感器提供锁闭信号时,则控制车辆油箱盖的防夹电机关闭所述油箱盖;所述控制单元还用于在压力传感器提供的作用力信号为推力信号时,则控制车辆油箱盖的防夹电机关闭所述油箱盖。

8.一种智能油箱盖控制方法,其特征是:包括步骤:

多媒体系统对车辆进行定位并得到车辆定位数据,获取地图信息,将车辆定位数据与地图信息中的加油站位置进行匹配,以得到车辆离加油站的距离信息,并提供车辆离加油站的距离信息;

速度传感器实时检测并提供车辆车速;

油量传感器实时检测并提供车辆油箱的油量信息;以及

控制单元根据所述油量传感器提供的车辆油箱的油量信息、所述速度传感器提供的车辆车速、所述多媒体系统提供的车辆离加油站的距离信息,控制车辆油箱盖的防夹电机开启或关闭所述油箱盖。

9.根据权利要求8所述的智能油箱盖控制方法,其特征是:还包括步骤:

压力传感器实时检测施加到油箱盖的外力,并根据外力产生相应的作用力信号后提供给控制单元,所述控制单元还在压力传感器提供的作用力信号为连续压力信号,且连续压力信号的持续时间大于预设时间时,则控制车辆油箱盖的防夹电机开启所述油箱盖。

10.根据权利要求9所述的智能油箱盖控制方法,其特征是:还包括步骤:

所述控制单元还在压力传感器提供的作用力信号为关闭油箱盖过程中遇到的阻力大于预设阻力时,则控制车辆油箱盖的防夹电机开启所述油箱盖。

11.根据权利要求9所述的智能油箱盖控制方法,其特征是:还包括步骤:

所述控制单元还在压力传感器提供的作用力信号为打开油箱盖过程中遇到的阻力大于预设阻力时,则控制车辆油箱盖的防夹电机关闭所述油箱盖。

12.根据权利要求9所述的智能油箱盖控制方法,其特征是:还包括步骤:

车门状态检测传感器实时检测车门锁闭信号,并将锁闭信号提供给控制单元,所述控制单元还在车门状态检测传感器提供锁闭信号时,则控制车辆油箱盖的防夹电机关闭所述油箱盖;所述控制单元还在压力传感器提供的作用力信号为推力信号时,则控制车辆油箱盖的防夹电机关闭所述油箱盖。