1.一种轮毂的立式固定装置，包括固定板(10)和轮毂座(20)，其特征在于：所述固定板(10)竖直设置，固定板(10)的前端面上开有第一滑道(11)和第二滑道(12)，所述轮毂座(20)上开有第一豁口(21)、第二豁口(22)、第三豁口(23)和第四豁口(24)，所述第一豁口(21)和第三豁口(23)分别位于轮毂座(20)的上部和下部，且第一豁口(21)和第三豁口(23)与第一滑道(11)位于同一竖直线上，第二豁口(22)和第四豁口(24)与第二滑道(12)位于同一竖直线上，所述四个豁口之中安装螺钉与固定板(10)固定；所述轮毂座(20)上设有第一夹组(30)、第二夹组(40)和第三夹组(50)，所述第一夹组(30)、第二夹组(40)和第三夹组(50)分别设有第一夹块(33)、第二夹块(43)和第三夹块(53)，所述第一夹块(33)、第二夹块(43)和第三夹块(53)可将轮毂(70)固定。

2.如权利要求1所述的一种轮毂的立式固定装置，其特征在于：所述轮毂座(20)上安装阀组(60)，所述阀组(60)设有阀组第一接口(61)、阀组第二接口(62)、阀组第三接口(63)、阀组第四接口(64)、阀组第五接口(65)和阀组第六接口(66)，所述阀组第一接口(61)、阀组第二接口(62)、阀组第三接口(63)、阀组第四接口(64)、阀组第五接口(65)和阀组第六接口(66)依次按顺序排列，所述阀组(60)与液压站的输出端连接。

3.如权利要求1所述的一种轮毂的立式固定装置，其特征在于：所述第一夹组(30)还包括第一液压缸(31)，所述第一液压缸(31)的输出端连接第一转动轴(32)，所述第一转动轴(32)的末端与第一夹块(33)连接，所述第一液压缸(31)上设有第一下油缸连接管(34)和第一上油缸连接管(35)，所述第一下油缸连接管(34)和第一上油缸连接管(35)分别与阀组第五接口(65)和阀组第六接口(66)连接。

4.如权利要求1所述的一种轮毂的立式固定装置，其特征在于：所述第二夹组(40)还包括第二液压缸(41)，所述第二液压缸(41)的输出端连接第二转动轴(42)，所述第二转动轴(42)的末端与第二夹块(43)连接，所述第二液压缸(41)上设有第二下油缸连接管(44)和第二上油缸连接管(45)，所述第二下油缸连接管(44)和第二上油缸连接管(45)分别与阀组第二接口(62)和阀组第四接口(64)连接。

5.如权利要求1所述的一种轮毂的立式固定装置，其特征在于：所述第三夹组(50)还包括第三液压缸(51)，所述第三液压缸(51)的输出端连接第三转动轴(52)，所述第三转动轴(52)的末端与第三夹块(53)连接，所述第三液压缸(51)上设有第三下油缸连接管(54)和第三上油缸连接管(55)，所述第三下油缸连接管(54)和第三上油缸连接管(55)分别与阀组第一接口(61)和阀组第三接口(63)连接。