1.一种车辆或内燃发动机排气口尾气吸吮消化处理装置。其特征在于包括具有：消化处理容器罐(2)，由吸吮管道部份(1)和带有警示标志刻度的液位刻度标尺(3)、呼吸管道系统(4)、排污放空管件部份(5)、咽喉吸吮阀(7)以及固定支架(6)，分别采用焊接固定并组合制造在一起后；并将还过“尿素溶液”，清洁“H2O”(8)填充于消化处理容器罐(2)内、并达到至液位刻度标尺(3)所规定液位标准高度，而与其同一构成一体的成套件产品。

2.根据权利要求1所述的一种车辆或内燃发动机排气口尾气吸吮消化处理装置，其特征又在于：所述的吸吮管道部份(1)，包括具有：等径弯头甲(1-1)、同心异径接头甲(1-2)、无缝钢管A(1-3)、等径弯头乙(1-4)、同心异径接头乙(1-5)、无缝钢管B(1-6)、同心异径接头丙(1-7)的钢制对焊无缝管件(GB/T12459)，分别采用焊接固定在一起的结构形式的构成；所述的同心异径接头丙(1-7)与偏心异径接头(2-2)，是采用焊接固定在一起的结构形式的构成。

3.根据权利要求1所述的一种车辆或内燃发动机排气口尾气吸吮消化处理装置，其特征又在于：所述的消化处理容器罐(2)，包括具有：管帽甲(2-1)、偏心异径接头(2-2)、无缝钢管C(2-3)、管帽乙(2-4)的钢制对焊无缝管件(GB/T12459)，并由上、下两个圆形内螺纹螺母(2-5)，分别采用焊接固定在一起的结构形式的构成。

4.根据权利要求1所述的一种车辆或内燃发动机排气口尾气吸吮消化处理装置，其特征又在于：所述的液位刻度标尺(3)，包括具有：带焊接孔的六角螺栓(3-1)与液位刻度圆钢棒(3-2)，分别采用焊接固定在一起的结构形式的构成；所述的带焊接孔的六角螺栓(3-1)，并与圆形内螺纹螺母(2-5)螺接固定在一起的结构形式的构成。

5.根据权利要求1所述的一种车辆或内燃发动机排气口尾气吸吮消化处理装置，其特征又在于：所述的呼吸管道系统(4)，包括具有：180°等径弯头(4-1)、无缝钢管a(4-2)、无缝钢管b(4-5)、90°等径弯头(4-6)和无缝钢管D(4-7)，分别采用焊接固定在一起的钢制对焊无缝管件(GB/T12459)，并由高温热媒阀(4-4)分别与单头带外管螺纹的无缝钢管a(4-2)和无缝钢管b(4-5)螺接牢固后，把圆钢固定环(4-3)和无缝钢管D(4-7)分别与管帽乙(2-4)，均是采用焊接固定在一起的结构形式的构成；其次，所述的高温热媒阀(4-4)其技术性能又在于：工作温度350℃，工作压力PN2.5MPa。

6.根据权利要求1所述的一种车辆或内燃发动机排气口尾气吸吮消化处理装置，其特征又在于：所述的排污放空管件部份(5)，包括具有：单接口管箍(5-1)和方头管塞(5-2)的锻钢制螺纹管件(GB/T14626)，是采用螺接固定在一起的结构形式的构成；所述的单接口管箍(5-1)，是与无缝钢管C(2-3)采用焊接固 定在一起的结构形式的构成。

7.根据权利要求1所述的一种车辆或内燃发动机排气口尾气吸吮消化处理装置，其特征又在于：所述的固定支架(6)，包括具有：钢制连接板(6-1)分别与支承钢板甲(6-2)和支承钢板乙(6-3)，是采用焊接固定在一起的结构形式的构成；所述的支承钢板甲(6-2)和支承钢板乙(6-3)，分别与偏心异径接头(2-2)是采用焊接固定在一起的结构形式的构成。

8.根据权利要求1所述的一种车辆或内燃发动机排气口尾气吸吮消化处理装置，其特征又在于：所述的咽喉吸吮阀(7)，包括具有：双头铆钉(7-1)与活页铰链a(7-2)、活页铰链b(7-3)和阀门盖(7-4)，分别采用铆接和焊接固定在一起的结构形式的构成；所述的活页铰链b(7-3)是与无缝钢管B(1-6)采用焊接固定在一起的结构形式的构成。

9.根据权利要求1所述的一种车辆或内燃发动机排气口尾气吸吮消化处理装置，其特征又在于：所述的还过“尿素溶液”，清洁“H2O”(8)，填充装入消化处理的容器罐(2)内、并达到至液位刻度标尺所规定液位标准高度后，把所吸吮的尾气中有毒的氮氧化物还原成无污染的氮气和水蒸汽；同时，尾气中的烟尘也被吸食到罐内溶液中去了，从而达到优良的净化效果的目的等等。