1.一种适用多雨地区城市道路的双层钢筋混凝土路面结构，包括基层，所述基层分为上基层和下基层，上基层采用贫混凝土，厚度为20～30cm，下基层采用沥青碎石，厚度为9～

18cm，基层上铺设有水泥混凝土面层，厚度为20～30cm，基层下铺设有级配碎石垫层，厚度为20～30cm；所述水泥混凝土面层设有双层连续钢筋及支座，双层连续钢筋为上层连续的纵向钢筋和下层连续的横向钢筋和纵向钢筋，在面层上每隔150m设一条横向接缝，在面层上的井盖处设有横穿井盖的预切缝；所述基层与面层之间设有厚度为4cm的细型密级配沥青混凝土夹层；所述基层与面层设2%～3%的路拱横坡；

所述横向接缝宽度为1.0～1.5cm，长度为半幅路面宽，深度贯穿整个面层厚度，分为上部和下部，其中上部位于浇筑混凝土时预留的宽度为20cm、深度为7cm、长度为半幅路面宽的槽中心，采用硅酮胶填充，槽内横向接缝外的其他部分采用环氧砂浆浇筑，下部横向接缝采用聚乙烯闭孔泡沫填缝板填充，纵向钢筋横穿填缝板；所述横穿井盖的预切缝深度为3～

4cm，宽度为3～5mm，长度为半幅路面宽，采用硅酮胶填缝；

所述细型密级配沥青混凝土夹层的集料最大粒径为16mm，空隙率不超过2%，沥青用量为4%～5%；所述沥青碎石集料最大粒径为37.5mm，沥青用量为3%～4%。

2.根据权利要求1所述的一种适用多雨地区城市道路的双层钢筋混凝土路面结构，其特征在于，所述上层连续的纵向钢筋距面层顶面的距离不小于9cm且不大于1/2面层厚度；

所述下层连续的横向钢筋和纵向钢筋中横向钢筋距面层底面的距离为3～5cm，纵向钢筋置于横向钢筋上；所述钢筋均采用热轧带肋钢筋，直径为16mm，上层连续的纵向钢筋和下层连续的横向钢筋和纵向钢筋配筋率均为0.60%～1.00%，钢筋通过钢丝束绑扎完成连接并置于支座上，纵向施工缝处的横向钢筋采用直螺纹套筒连接，钢筋预留长度为60cm和20cm，长短交错布置。