1.一种能收缩折叠的速学滑板车，包括两个踏板,每一个踏板的下方均联接前导向轮和后驱动轮, 两个踏板的前端之间联接一连杆，前导向轮和后驱动轮均与踏板相铰接,连杆的两端连接在前导向轮的轮架上，其特征在于:每一个踏板均呈分体式结构，分为前板和后板，前板和后板通过铰链连接在一起，前板和后板均能绕铰链转动；连杆采用分体式结构，连杆的长度可调。

2.根据权利要求1所述的一种能收缩折叠的速学滑板车，其特征在于：后板的前端凸出，在凸出端开设转轴通孔，前板的后端呈凹口结构，并在前板后端上也开设转轴通孔，后板凸出端恰好能插入前板凹口，转轴通孔内穿入转轴，前板和后板均能绕转轴转动。

3.根据权利要求1所述的一种能收缩折叠的速学滑板车，其特征在于：铰链采用180°活页，前板和后板均与所述的180°活页相连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种能收缩折叠的速学滑板车，其特征在于：在前板和后板的底面并位于铰链两侧分别设置凸台，凸台上开设通孔，在其中一个凸台上穿装一根销轴，该销轴与凸台外壁之间设置弹簧，弹簧的一端与凸台相连、另一端与销轴相连，所述的销轴能插入另一个凸台的孔内。

5.根据权利要求4所述的一种能收缩折叠的速学滑板车，其特征在于：在前板和后板的底面两端分别固定一卡柱，在其中的一个卡柱上套装一连接软片。

6.根据权利要求2或3所述的一种能收缩折叠的速学滑板车，其特征在于：在前板和后板的底面上的铰链两侧位置处分别固定一凸柱，有一个连接片被卡在两个凸柱上，所述的连接片能从其中的一个凸柱上取下。

7.根据权利要求6所述的一种能收缩折叠的速学滑板车，其特征在于：在前板和后板的底面两端分别固定一卡柱，在其中的一个卡柱上套装一连接软片，所述的连接片能绕另一个凸柱转动后并能卡在卡柱上。

8.根据权利要求7所述的一种能收缩折叠的速学滑板车，其特征在于：连杆由左杆、右杆和螺母组成，左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上、另外一端均与螺母螺纹连接，左杆和右杆端部的螺纹旋向相反。

9.根据权利要求4所述的一种能收缩折叠的速学滑板车，其特征在于：连杆由左杆、右杆、短螺母和长螺母组成，左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上，左杆中空，右杆能插入左杆内，右杆上螺纹连接短螺母，短螺母上加工内螺纹和外螺纹，左杆上螺纹连接长螺母，长螺母与短螺母螺纹连接。

10.根据权利要求7所述的一种能收缩折叠的速学滑板车，其特征在于：连杆由左杆、右杆、连接套和紧固螺栓组成，左杆和右杆的一端均连接在前导向轮的轮架上、另一端均插入连接套内，连接套的一端加工内螺纹、另一端开设缺口，右杆与连接套螺纹连接，左杆插入连接套的那一端开设盲孔，在连接套上开设通孔，通孔内插入紧固螺栓，紧固螺栓能插入左杆上的盲孔内。