1.一种环保型路面基层用水泥基材料，其特征是：包括磨细硬化水泥浆体混合粉、精炼钢渣粉、矿渣微粉、二水石膏、煅烧脱硫石膏、42.5硅酸盐水泥、外加剂；所述硬化水泥浆体混合粉的重量份为25-35份，热泼精炼渣粉的重量份为18-20份，矿渣微粉的重量份为15-17份，二水石膏的重量份为3.5-5份，煅烧脱硫石膏重量份为4-5.5份，42.5硅酸盐水泥的重量份为20-30份；外加剂NaCO3的重量份为0.8-1.0份。

2.如权利要求1所述的路面基层用水泥基材料，其特征是：所述硬化水泥浆体混合粉为建、构筑物或水泥混凝土路面拆除中产生的废弃混凝土，将所述废弃混凝土中粗、细骨料及硬化水泥浆体进行分离、筛分得到的粒径小于0.15mm的硬化水泥浆体混合粉。

3.如权利要求1所述的路面基层用水泥基材料，其特征是：所述精炼钢渣粉为炼钢过程中产生的精炼渣除铁后磨细至比表面积400m2/kg以上，流动度比大于95%，活性指数7d大于

60%，28d大于70%的磨细粉。

4.如权利要求1所述的路面基层用水泥基材料，其特征是：所述的矿渣微粉采用符合GB/T 18046-2000“用于水泥和混凝土中矿渣粉”标准的S95微粉：流动度比不小于90%，活性指数7d大于75%，28d大于95%。

5.如权利要求1所述的路面基层用水泥基材料，其特征是：所述煅烧脱硫石膏为电厂燃煤锅炉采用石灰脱硫产生的脱硫石膏。

6.如权利要求1所述的路面基层用水泥基材料，其特征是：所述的外加剂为NaCO3。

7.一种如权利要求1所述的路面基层用水泥基材料的制备方法，其特征是：其制备步骤为：

S1: 硬化水泥浆体混合粉的预处理：将建、构筑物或水泥混凝土路面拆除中产生的废弃混凝土中粗、细骨料及硬化水泥浆体进行分离、筛分得到的粒径小于0.15mm的硬化水泥浆体混合粉；

S2：精炼钢渣粉的预处理：所述精炼钢渣粉为炼钢过程中产生的精炼渣，破碎至5mm除去大块铁、再进行“棒磨+球磨”系统粉磨至80um筛余15%；采用筛分工艺除去80um以上的含铁粗颗粒，然后用高细球磨磨细至比表面积400m2/kg以上，得到流动度比大于95%，活性指数7d大于60%，28d大于70%的细粉；

S3：脱硫石膏的预处理：采用热气体与脱硫石膏间接接触的方式，在输送过程中烘干，再采用悬浮的方式进行预热煅烧，在900℃以上的温度下煅烧；

S4：取步骤S1中的硬化水泥浆体混合粉25-35份，矿渣微粉15-17份，破碎至粒度10mm以下二水石膏3.5-5份，步骤S3中的脱硫石膏4-5.5份，以及外加剂NaCO3 0.8-1.0份，通过输送设备进入高细球磨机粉磨至比表面积500m2/kg以上，进入园库储存；同时将步骤S2中的精炼钢渣粉18-20份，进入园库储存；

S5：将20-30份42.5硅酸盐水泥采用粉体散装车运至生产车间，同样采用园库储存；

S6：将步骤S4、 S5中的原材料计量后，进入混合球磨机，采用微型研磨体混合，均匀后出磨得环保型路面基层用水泥基材料，直接入粉体散装车运至施工现场使用。