1.一种移动终端模式的切换方法，其特征在于，包括：

若满足第一触发条件，则获取与所述第一触发条件所对应的第一操作信息；其中，所述第一触发条件为由正常模式切换安全模式的触发条件；

接收物联网发送的与所述第一操作信息对应的第一物联网切换信息；

判断所述第一物联网切换信息与移动终端的当前信息是否一致；

若所述第一物联网切换信息与所述当前信息一致，则由所述正常模式切换为所述安全模式；

在所述安全模式为汽车模式的情况下，所述第一触发条件为移动终端的当前速度大于第一预设速度；所述第一操作信息为移动终端的当前地理位置；所述第一物联网切换信息为汽车地理位置和移动终端数量，且，移动终端数量为一个。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述安全模式为飞行模式的情况下，所述第一触发条件为移动终端的当前地理位置在机场区域内和/或与飞机的地理位置一致；所述第一操作信息为移动终端的手机号码；所述第一物联网切换信息为机票起飞信息。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

若满足第二触发条件，则获取与所述第二触发条件所对应的第二操作信息；其中，所述第二触发条件为由安全模式切换正常模式的触发条件；

接收所述物联网发送的与所述第二操作信息对应的第二物联网切换信息；

判断所述第二物联网切换信息与所述移动终端的当前信息是否一致；

若所述第二物联网切换信息与所述当前信息一致，则由所述安全模式切换为所述正常模式。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述安全模式为飞行模式的情况下，所述第二触发条件为移动终端的当前地理位置不在机场区域内和/或与飞机的地理位置不一致；所述第二操作信息为移动终端的手机号码；所述第二物联网切换信息为机票降落信息。

5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述安全模式为汽车模式的情况下，所述第二触发条件为移动终端的当前速度小于第二预设速度；所述第二操作信息为移动终端的当前地理位置；所述第二物联网切换信息为汽车地理位置。

6.一种移动终端模式的切换装置，其特征在于，包括：

第一获取单元，用于若满足第一触发条件，则获取与所述第一触发条件所对应的第一操作信息；其中，第一触发条件为由正常模式切换安全模式的触发条件；

第一接收单元，用于接收物联网发送的与所述第一操作信息对应的第一物联网切换信息；

第一判断单元，用于判断所述第一物联网切换信息与移动终端的当前信息是否一致；

第一切换单元，用于若所述第一物联网切换信息与所述当前信息一致，则由所述正常模式切换为所述安全模式；

在所述安全模式为汽车模式的情况下，所述第一触发条件为移动终端的当前速度大于第一预设速度；所述第一操作信息为移动终端的当前地理位置；所述第一物联网切换信息为汽车地理位置和移动终端数量，且，移动终端数量为一个。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，在所述安全模式为飞行模式的情况下，所述第一触发条件为移动终端的当前地理位置在机场区域内和/或与飞机的地理位置一致；所述第一操作信息为移动终端的手机号码；所述第一物联网切换信息为机票起飞信息。

8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

第二获取单元，用于若满足第二触发条件，则获取与所述第二触发条件所对应的第二操作信息；其中，第二触发条件为由安全模式切换正常模式的触发条件；

第二接收单元，用于接收所述物联网发送的与所述第二操作信息对应的第二物联网切换信息；

第二判断单元，用于判断所述第二物联网切换信息与移动终端的当前信息是否一致；

第二切换单元，用于若所述第二物联网切换信息与所述当前信息一致，则由所述安全模式切换为所述正常模式。

9.如权利要求8所述的装置，其特征在于，在所述安全模式为飞行模式的情况下，所述第二触发条件为移动终端的当前地理位置不在机场区域内和/或与飞机的地理位置不一致；所述第二操作信息为移动终端的手机号码；所述第二物联网切换信息为机票降落信息。

10.如权利要求8所述的装置，其特征在于，在所述安全模式为汽车模式的情况下，所述第二触发条件为移动终端的当前速度小于第二预设速度；所述第二操作信息为移动终端的当前地理位置；所述第二物联网切换信息为汽车地理位置。