1.一种堆高车用叉腿调平结构，包括叉腿架（1）和调平部件，所述的调平部件与叉腿架（1）固定连接，其特征在于：所述的调平部件包括设于叉腿架（1）内部的偏心轴（2）、与叉腿架（1）固定连接的偏心轴固定板（3）、套设在偏心轴（2）上的第一轴承（4）和第二轴承（5）、以及套设在偏心轴（2）上的负载轮（6），所述的叉腿架（1）包括前板（11）和后板（12），所述的前板（11）和后板（12）均开设有通孔（13），所述的通孔（13）孔径不小于偏心轴（2）的轴径，所述的前板（11）上还开设有安装孔（14），所述的偏心轴固定板（3）通过安装孔（14）与前板（11）固定连接，所述的偏心轴固定板（3）通过螺栓（7）与叉腿架（1）固定连接，所述的螺栓（7）穿过安装孔（14）与前板（11）螺纹连接，在螺栓（7）和偏心轴固定板（3）之间还设有相互配合的弹簧垫圈（8），所述的偏心轴（2）的前端伸出叉腿架（1）后与偏心轴固定板（3）固定连接，所述的第一轴承（4）设于叉腿架（1）和偏心轴固定板（3）之间，所述的偏心轴（2）的后端也伸出叉腿架（1），所述的第二轴承（5）套设于偏心轴（2）的后端，所述的负载轮（6）通过第二轴承（5）与偏心轴（2）连接，所述的调平结构还包括套设于偏心轴（2）上的第一隔圈（21）和第二隔圈（22），所述的第一隔圈（21）设于第一轴承（4）与偏心轴固定板（3）之间，所述的第二隔圈（22）设于负载轮（6）内部，所述的偏心轴（2）的前端设有六面体的凸台（22），所述的偏心轴固定板（3）的中心开设有相互配合的固定孔（31），所述的固定孔（31）的形状与凸台（22）一致，所述的凸台（22）的高度不小于偏心轴固定板（3）的厚度。