1.一种结构自稳定梳齿交换运输车，包括底架(1)、能相对底架(1)升降的升降框架(2)、用于带动底架(1)行走的滚轮(3)、用于驱动升降框架(2)升降的升降驱动装置(4)和用于驱动滚轮(3)滚动的行进驱动装置(5)，升降框架(2)的前段和后段分别带有向车身左右两侧方向突出并且以升降框架(2)中心为对称中心对称平行间隔分布的梳齿(6)，其特征在于：所述的梳齿(6)自连接部位由内往外逐渐向上倾斜。

2.根据权利要求1所述的梳齿交换运输车，其特征在于：所述的梳齿(6)的表面覆盖有弹性材料。

3.根据权利要求1或2所述的梳齿交换运输车，其特征在于：所述的升降框架(2)的前段梳齿和后段梳齿之间的距离能调节，所述升降框架(2)上设有用于调节后段梳齿相对前端梳齿距离的调节装置。

4.根据权利要求1或2所述的梳齿交换运输车，其特征在于：所述的升降框架(2)的前段梳齿的数量为两根，后段梳齿的数量为两根以上，且前段梳齿两根梳齿间的距离较后段梳齿位于首尾两端的梳齿间的距离短。

5.根据权利要求1或2所述的梳齿交换运输车，其特征在于：所述的梳齿(6)向上倾斜的角度在3-30°之间。

6.一种与权利要求1所述的结构自稳定梳齿交换运输车配套使用的车辆停放固定架，包括一对分别用于支撑于车身左右两侧下方的支撑架(7)，支撑架(7)的顶端设有多根以两支撑架(7)中心为对称中心对称分布并且呈梳齿状平行间隔设置的支撑臂(8)，其特征在于：所述的支撑臂(8)由外往内逐渐向下倾斜。

7.根据权利要求6所述的车辆停放固定架，其特征在于：所述的支撑臂(8)向下倾斜的角度小于或等于升降框架(2)上梳齿(6)向上倾斜的角度。

8.根据权利要求6或7所述的车辆停放固定架，其特征在于：所述的支撑臂(8)表面覆盖有弹性材料。

9.根据权利要求6或7所述的车辆停放固定架，其特征在于：所述的支撑臂(8)向下倾斜的角度在3-30°之间。