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专利号: 2014106955567
申请人: 王马达
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2024-11-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种保障简易叉车随集装箱运行的吊运及固定设备,其特征在于:挂车的牵引台(1)上固定设置下框架(2),下框架(2)上设有可滑动上框架(3)以承接下降到位的叉车;

挂车的牵引台(1)左或右前端,下框架(2)与集装箱之间加装平台(4),平台(4)上铰接设置支架(5),支架(5)可倾倒或直立于所述平台(4)上,支架(5)上设有升降机构(6)吊装简易叉车放置与所述的上框架(3)上归位固定。

2.如权利要求1所述的一种保障简易叉车随集装箱运行的吊运及固定设备,其特征在于:所述的下框架(2)为槽钢焊接长方形框架结构,长方形框架两边槽钢的凹槽向外,槽钢凹槽作为上框架(3)的导轨,上框架(3)边比下框架(2)宽,上框架(3)两边内侧下设若干带滚轴的滑轮(31)镶进下框架(2)的导轨内,上框架(3)可滑动并可向一边伸出承接下降到位的叉车。

3.如权利要求1所述的一种保障简易叉车随集装箱运行的吊运及固定设备,其特征在于:平台(4)上装设的支架(5)为双柱,门型架的高度满足其倾放时比挂车宽度窄;门型架双柱是凹槽相向的槽钢,门型架下设可倾倒装置(51)保证支架(5)可倾倒或直立于所述平台(4)上;门型架上设有若干加固横粱(52),上部加固横粱(52)设向后凹部(53),中部一根加固横粱上连接一斜杆(54),斜杆两端设活动接头或卡扣连接门型架和挂车的牵引台(1)以适应支架(5)收起平放。

4.如权利要求1所述的一种保障简易叉车随集装箱运行的吊运及固定设备,其特征在于:门型架双柱的凹槽形成升降导轨与升降机构(6)配合,升降机构(6)包括升降板(61),升降板(61)上两侧设若干带滚轴的滑轮(62)镶进导轨,升降板(61)上设一可转动臂(63),转动臂(63)的末端设吊链吊钩(64),升降板(61)用电动油缸和升降链组成的升降组件(65)带动。

5.如权利要求2所述的一种保障简易叉车随集装箱运行的吊运及固定设备,其特征在于:上框架(3)乘载叉车身和前轮部分为平面框(32),其中对应叉车轮和前轮部分设凹处(321)以便定位;叉车到位固定时叉牙上压一钢条(33)由螺杆(34)可拆卸的固定在下框架(2)上。

6.如权利要求3所述的一种保障简易叉车随集装箱运行的吊运及固定设备,其特征在于:门型架靠装集装箱的门柱的上部外侧,加设有若干设孔的加固片(66);在集装箱的角柱上设一可移动加固杆(67),加固杆(67)上部依箱角孔形状设钩(671)倒钩镶进箱角,加固杆(67)顺集装箱角柱而下并设若干加固孔与加固片(66)上的孔对应,用螺丝加固。

7.使用如权利要求1-6任意一项所述设备的方法,其特征在于:

(1)挂车吊装好集装箱后,竖起双柱门型架,连接斜杆;

(2)在集装箱的角柱上设一可移动加固杆,上部依箱角孔形状设钩,倒钩镶进箱角,主杆顺集装箱角柱而下,加固孔和门架加固片孔对应,用螺丝加固,把门架和集装箱角柱固紧;

(3)按开关起动由电动油缸和升降链组成的升降机构,降下带有滑轮的升降板;转动吊臂的吊,吊链吊钩,挂上简易叉车上挂链、挂环;

(4)按开关起动由电动油缸和升降链组成的升降机构,起升带有滑轮的升降板,从地面吊起简易叉车;高度稍比框架面高;

(5)拉出上框架,转动吊臂,叉车身前轮对应上框平面框凹处定位;推进上框,在叉牙上压一钢条,对位带螺纹的孔,插进罗杆,拧紧,叉车和底板以及挂车形成一体;反之,操作即可卸叉车。