1.一种汽车炭罐设计装配结构，它包括车身轮毂包（1）、碳罐（2）、发动机进气歧管，其特征在于：车身轮毂包上设置碳罐安装支架（1-1），碳罐上设有碳罐安装支座（2-1），碳罐布置于车身轮毂包与发动机进气歧管之间，通过碳罐安装支座（2-1）插接固定在碳罐安装支架（1-1)上，碳罐与车身轮毂包等高，且位于纵梁内侧；所述汽车炭罐设计装配结构用于发动机中置且燃油箱纵置的车辆中。