1.一种汽油机缸盖气门升程调节装置，其特征在于：包括底板（1）、支撑座（10）、导轨（5）、两只滑块（9）、两只第一连接臂（4）、两只第二连接臂（7）、两只位移传感器（6）和两只气门顶杆（8），支撑座（10）通过一只定位螺钉固定在底板上，第一、第二连接臂上开设有螺钉滑槽（11），导轨的两端分别通过两只第一连接臂与支撑座的两端用紧固螺钉（2）连接，使导轨通过第一连接臂支撑在支撑座上；两只滑块（9）安装在导轨（5）上与导轨滑动配合，并通过螺钉固定在导轨上，滑块上旋接有气门顶杆（8）；导轨沿纵向开设有顶杆滑槽（5d），所述气门顶杆下端从该顶杆滑槽穿出；两只位移传感器分别位于两只气门顶杆正上方，并分别通过两只第二连接臂（7）用紧固螺钉（2）与两只滑块（9）连接。

2.根据权利要求1所述汽油机缸盖气门升程调节装置，其特征在于：导轨（5）沿纵向开设有滑槽（5b），所述滑块（9）位于该滑槽内与导轨滑动配合，所述顶杆滑槽（5d）开设在该滑槽的底部。

3.根据权利要求2所述汽油机缸盖气门升程调节装置，其特征在于：滑块（9）的上端设置有台阶（9a），滑块通过该台阶支撑在导轨（5）的两侧壁（5c）上，在侧壁（5c）上开设有长条形的螺钉过孔（5a），在滑块上开设有螺钉孔，该螺钉孔与所述螺钉过孔相正对，滑块通过该螺钉孔和螺钉过孔用螺钉固定在导轨上。