1.一种汽车搁脚板的安装结构，包括前壁板（3）、地毯（4）、安装支架（2）以及搁脚板（1），所述搁脚板包括板状的骨架本体（11）和设在骨架本体上的防滑胶片（12），在骨架本体上设有用于安装该搁脚板的卡接座（14）和卡钩（15），在所述卡接座（14）内还设有卡接孔（16），该搁脚板通过安装支架固定在前壁板上，其特征在于：所述安装支架为由塑性材料制成的可压溃式支架，其安装固定在前壁板上，所述地毯覆盖在该安装支架上，搁脚板穿过地毯上的过孔固定在安装支架上，在所述前壁板（3）上设有第一和第二凸焊螺柱（31、32）；在所述安装支架（2）上开设有支架主定位孔（21）、搁脚板固定孔（22）和搁脚板固定槽（23），在搁脚板固定槽内还开设有支架辅定位孔（24），所述安装支架装配在前壁板的凸焊螺柱上，其中第一凸焊螺柱穿过支架主定位孔实现安装支架主定位并与安装支架安装固定，第二凸焊螺柱穿过搁脚板固定槽内的支架辅定位孔实现安装支架的辅定位；地毯（4）上的过孔分别正对安装支架的搁脚板固定孔和搁脚板固定槽；所述搁脚板的卡接座（14）穿过地毯的过孔插接在安装支架的搁脚板固定槽内，所述第二凸焊螺柱插接在卡接座的卡接孔（16）内，所述搁脚板的卡钩（15）穿过地毯的过孔与安装支架的搁脚板固定孔卡接固定。

2.根据权利要求1所述的汽车搁脚板的安装结构，其特征在于：所述安装支架（2）由聚丙烯塑料制成或者由聚苯乙烯和聚乙烯混合制成。

3.根据权利要求1所述的汽车搁脚板的安装结构，其特征在于：所述安装支架（2）通过卡圈（5）与第一凸焊螺柱（31）固定，该卡圈卡在第一凸焊螺柱的支架主定位孔（21）处的螺纹上。

4.根据权利要求1所述的汽车搁脚板的安装结构，其特征在于：所述第一凸焊螺柱（31）和第二凸焊螺柱（32）的公称直径为5mm，支架主定位孔（21）的孔径为6mm，支架辅定位孔（24）的孔径为6mm，卡接座内的卡接孔（16）的孔径为4mm。