1.一种用于加工发动机气缸体缸孔的工艺缸盖，其特征在于，所述工艺缸盖由工艺缸盖上层（1）、工艺缸盖中层（2）和工艺缸盖底层（3）三层通过螺栓连接而成，所述工艺缸盖中层（2）采用与被模拟缸盖材质相同的铝合金板，其上有与被加工的缸体的缸孔直径大小相同的孔；所述工艺缸盖上层（1）和工艺缸盖底层（3）采用钢板，它们在与工艺缸盖中层（2）上的缸孔对应位置设置有工艺过孔（6）；所述在工艺缸盖设置有与被加工缸体连接的螺栓孔。

2.一种利用权利要求1或2所述的工艺缸盖加工发动机气缸体缸孔的方法，其特征在于：将所述工艺缸盖通过螺栓以组装发动机相同的力矩固定在被加工的缸体上，然后加工缸孔内径，缸孔加工完毕后，再将工艺缸盖拆掉，拆掉缸盖时，缸体的张力会使缸孔变形，但是在安装标准缸盖后，又会恢复缸孔的圆度。