1、一种汽车空调内第一循环风门机构，包括具有第一循环进风口和第一循环 进风口的鼓风机箱(1)，其特征在于：还包括第一循环风门(2)、第二循环风门(3) 和一连杆，所述第一循环风门(2)转动安装于第一循环进风口，第二循环风门(3) 转动安装于第二循环进风口，连杆的两端分别通过铰链于第一循环风门(2)和第 二循环风门(3)连接，第一循环风门(2)、连杆和第二循环风门联动。

2、根据权利要求1所述的一种汽车空调内第一循环风门机构，其特征在于： 还包括电机(4)，电机(4)固定在鼓风机箱(1)上，电机(4)驱动第一循环风 门(2)转动。

3、根据权利要求1所述的一种汽车空调内第一循环风门机构，其特征在于： 还包括定位装置，定位装置位于第一循环风门(2)以及第二循环风门(3)与连杆 之间，所述定位装置用于使连杆在与第一循环风门(2)和第二循环风门(3)所在 平面垂直的面内运动。

4、根据权利要求3所述的一种汽车空调内第一循环风门机构，其特征在于： 所述定位装置包括固定在第一循环风门(2)以及第二循环风门(3)上的卡接孔和 固定在连杆与第一循环风门(2)以及第二循环风门(3)的连接端的卡接块，所述 卡接孔和卡接块卡扣配合。

5、根据权利要求4所述的一种汽车空调内第一循环风门机构，其特征在于： 所述卡接块包括圆柱轴(a)、卡扣(b)，所述卡接孔为连接孔(c)，圆柱轴(a) 固定在连杆与第一循环风门(2)以及第二循环风门(3)的连接端，卡扣(b)固 定在圆柱轴(a)外侧，连接孔(c)固定在第一循环风门(2)以及第二循环风门 (3)上，圆柱轴(a)和卡扣(b)穿过连接孔(c)，且卡扣(b)卡在连接孔(c) 的端面上。

6、根据权利要求1所述的一种汽车空调内第一循环风门机构，其特征在于： 在鼓风机箱(1)上还设置限位装置，限位装置位于第一循环风门(2)和第二循环 风门(3)的运动轨迹上，所述限位装置用于限制第一循环风门(2)和第二循环风 门(3)处于关闭状态时的反向转动。

7、根据权利要求6所述的一种汽车空调内第一循环风门机构，其特征在于： 所述限位装置包括第一凸台(7)和第二凸台(6)，第一凸台(7)安装在鼓风机箱 (1)箱体内并位于第一循环进风口的下端；相应地，第二凸台(6)安装在鼓风机 箱(1)箱体内并位于第二循环进风口的下端。

8、根据权利要求1-7其中之一所述的一种汽车空调内第一循环风门机构，其 特征在于：所述连杆置于鼓风机箱(1)内。