1.一种车辆散热用水管，其特征在于：包括进水板（1）、出水板（2）、散热水管（6）、散热翅片（16）和接头结构；所述进水板（1）和出水板（2）位于同一水平面上且相互竖直设置，进水板（1）表面和出水板（2）表面分别连通有进水管（3）和出水管（4），所述进水板（1）和出水板（2）相对一侧中心位置处相互对应开设有若干通孔，进水板（1）和出水板（2）内侧面对应通孔位置处设置有第一螺纹套（5），两对应设置的第一螺纹套（5）之间通过散热水管（6）相互连接，所述散热水管（6）两端内壁开设有螺纹结构，所述散热水管（6）表面横向等间距设置有若干散热翅片（16），所述进水管（3）和出水管（4）端部设置有接头结构。

2.根据权利要求1所述的一种车辆散热用水管，其特征在于：所述进水板（1）和出水板（2）相对一侧位于若干通孔外侧设置有第二螺纹套（7），两第二螺纹套（7）之间通过冷却水管（8）相互连接，所述冷却水管（8）两端与两第二螺纹套（7）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种车辆散热用水管，其特征在于：所述冷却水管（8）表面靠近出水板（2）一端连接有冷却进水管（9），冷却水管（8）靠近进水板（1）一端连接有冷却出水管（10）。

4.根据权利要求1所述的一种车辆散热用水管，其特征在于：所述接头结构包括接管（11）、螺管（12）和抱箍（13）；所述进水管（3）和出水管（4）端部设置有接管（11），所述接管（11）两端内部设置有螺管（12），且进水管（3）和出水管（4）端部与螺管（12）螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种车辆散热用水管，其特征在于：所述接管（11）两端表面设置有抱箍（13），所述抱箍（13）底端向下延伸设置有延伸板（14），两延伸板（14）之间通过调节螺栓（15）相互连接。