1.一种车辆鸣笛控制方法，其特征在于，所述方法包括：

当目标车辆启动后，获取实时定位数据；

向路侧端发送所述实时定位数据，以使所述路侧端将所述实时定位数据和接收到的交通管理端发送的禁鸣区域信息进行匹配，生成区域匹配结果；

接收所述路侧端发送的所述区域匹配结果；

当所述区域匹配结果为城市禁鸣区域时，确定鸣笛次数为第一数量，当所述区域匹配结果为城市非禁鸣区域或非城市区域时，确定所述鸣笛次数为第二数量，所述第一数量小于所述第二数量；

基于所述鸣笛次数，生成鸣笛控制指令；

向所述目标车辆的车辆控制器发送所述鸣笛控制指令，以使所述车辆控制器响应于所述鸣笛控制指令，控制所述目标车辆的喇叭按照所述鸣笛次数进行鸣笛；

获取鸣笛记录数据；

当所述鸣笛记录数据超出所述区域匹配结果对应的鸣笛范围时，向所述路侧端发送所述鸣笛记录数据，以使所述路侧端将所述鸣笛记录数据反馈到所述交通管理端；

所述方法还包括：当所述区域匹配结果为所述城市禁鸣区域时，向所述车辆控制器发送车灯控制指令，以使所述车辆控制器响应于所述车灯控制指令，控制所述目标车辆的车灯闪烁。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述基于所述鸣笛次数，生成鸣笛控制指令之前，所述方法还包括：根据所述区域匹配结果，确定鸣笛音量；

所述基于所述鸣笛次数，生成鸣笛控制指令包括：

基于所述鸣笛音量与所述鸣笛次数，生成所述鸣笛控制指令。

3.一种车辆鸣笛控制方法，其特征在于，所述方法应用于路侧端，所述方法包括：接收目标车辆的车联网终端发送的实时定位数据；

接收交通管理端发送的禁鸣区域信息；

将所述实时定位数据和所述禁鸣区域信息进行匹配，生成区域匹配结果；

向所述车联网终端发送所述区域匹配结果，以使所述车联网终端当所述区域匹配结果为城市禁鸣区域时，确定鸣笛次数为第一数量，当所述区域匹配结果为城市非禁鸣区域或非城市区域时，确定所述鸣笛次数为第二数量，所述第一数量小于所述第二数量，基于所述鸣笛次数，生成鸣笛控制指令，向所述目标车辆的车辆控制器发送所述鸣笛控制指令，以及，当所述区域匹配结果为所述城市禁鸣区域时，向所述车辆控制器发送车灯控制指令，所述鸣笛控制指令用于控制所述目标车辆的喇叭按照所述鸣笛次数进行鸣笛，所述车灯控制指令用于控制所述目标车辆的车灯闪烁；

接收所述车联网终端发送的鸣笛记录数据；

将所述鸣笛记录数据和所述区域匹配结果反馈到所述交通管理端。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述将所述实时定位数据和所述禁鸣区域信息进行匹配，生成区域匹配结果包括：基于所述实时定位数据，确定所述目标车辆所处行驶位置；

将所述行驶位置与所述禁鸣区域信息进行匹配，生成所述区域匹配结果。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述将所述鸣笛记录数据和所述区域匹配结果反馈到所述交通管理端包括：将所述鸣笛记录数据和所述区域匹配结果反馈到所述交通管理端，以使所述交通管理端判断所述鸣笛记录数据对应的鸣笛音量记录是否超过所述区域匹配结果对应的音量阈值，当判断为是时，向所述目标车辆对应的移动终端推送处罚信息。

6.一种车辆鸣笛控制系统，其特征在于，所述系统包括：路侧端、交通管理端以及目标车辆的车联网终端和车辆控制器，其中：所述车联网终端，用于获取实时定位数据；向所述路侧端发送所述实时定位数据；接收所述路侧端发送的区域匹配结果；当所述区域匹配结果为城市禁鸣区域时，确定鸣笛次数为第一数量，当所述区域匹配结果为城市非禁鸣区域或非城市区域时，确定所述鸣笛次数为第二数量，所述第一数量小于所述第二数量；基于所述鸣笛次数，生成鸣笛控制指令；向所述目标车辆的车辆控制器发送所述鸣笛控制指令；获取鸣笛记录数据；当所述鸣笛记录数据超出所述区域匹配结果对应的鸣笛范围时，向所述路侧端发送所述鸣笛记录数据；当所述区域匹配结果为所述城市禁鸣区域时，向所述车辆控制器发送车灯控制指令；

所述交通管理端，用于向所述路侧端发送禁鸣区域信息；接收所述路侧端反馈的所述鸣笛记录数据；

所述路侧端，用于接收所述车联网终端发送的所述实时定位数据；接收所述交通管理端发送的所述禁鸣区域信息；将所述实时定位数据和所述禁鸣区域信息进行匹配，生成所述区域匹配结果；向所述车联网终端发送所述区域匹配结果；接收所述车联网终端发送的所述鸣笛记录数据；将所述鸣笛记录数据反馈到所述交通管理端；

所述车辆控制器，用于接收所述车联网终端发送的所述鸣笛控制指令；响应于所述鸣笛控制指令，控制所述目标车辆的喇叭按照所述鸣笛次数进行鸣笛；响应于所述车灯控制指令，控制所述目标车辆的车灯闪烁。

7.一种车辆鸣笛控制装置，其特征在于，所述装置包括：

实时定位数据获取模块，用于当目标车辆启动后，获取实时定位数据；

实时定位数据发送模块，用于向路侧端发送所述实时定位数据，以使所述路侧端将所述实时定位数据和接收到的交通管理端发送的禁鸣区域信息进行匹配，生成区域匹配结果；

区域匹配结果接收模块，用于接收所述路侧端发送的所述区域匹配结果；

鸣笛次数确定模块，用于当所述区域匹配结果为城市禁鸣区域时，确定鸣笛次数为第一数量，当所述区域匹配结果为城市非禁鸣区域或非城市区域时，确定所述鸣笛次数为第二数量，所述第一数量小于所述第二数量；

鸣笛控制指令生成模块，用于基于所述鸣笛次数，生成鸣笛控制指令；

鸣笛控制模块，用于向所述目标车辆的车辆控制器发送所述鸣笛控制指令，以使所述车辆控制器响应于所述鸣笛控制指令，控制所述目标车辆的喇叭按照所述鸣笛次数进行鸣笛；

鸣笛记录数据获取模块，用于获取鸣笛记录数据；

鸣笛记录数据发送模块，用于当所述鸣笛记录数据超出所述区域匹配结果对应的鸣笛范围时，向所述路侧端发送所述鸣笛记录数据，以使所述路侧端将所述鸣笛记录数据反馈到所述交通管理端；

车灯控制模块，用于当所述区域匹配结果为所述城市禁鸣区域时，向所述车辆控制器发送车灯控制指令，以使所述车辆控制器响应于所述车灯控制指令，控制所述目标车辆的车灯闪烁。

8.一种车辆鸣笛控制装置，其特征在于，所述装置应用于路侧端，所述装置包括：实时定位数据接收模块，用于接收目标车辆的车联网终端发送的实时定位数据；

禁鸣区域信息接收模块，用于接收交通管理端发送的禁鸣区域信息；

匹配模块，用于将所述实时定位数据和所述禁鸣区域信息进行匹配，生成区域匹配结果；

区域匹配结果发送模块，用于向所述车联网终端发送所述区域匹配结果，以使所述车联网终端当所述区域匹配结果为城市禁鸣区域时，确定鸣笛次数为第一数量，当所述区域匹配结果为城市非禁鸣区域或非城市区域时，确定所述鸣笛次数为第二数量，所述第一数量小于所述第二数量，基于所述鸣笛次数，生成鸣笛控制指令，向所述目标车辆的车辆控制器发送所述鸣笛控制指令，以及，当所述区域匹配结果为所述城市禁鸣区域时，向所述车辆控制器发送车灯控制指令，所述鸣笛控制指令用于控制所述目标车辆的喇叭按照所述鸣笛次数进行鸣笛，所述车灯控制指令用于控制所述目标车辆的车灯闪烁；

鸣笛记录数据接收模块，用于接收所述车联网终端发送的鸣笛记录数据；

反馈模块，用于将所述鸣笛记录数据和所述区域匹配结果反馈到所述交通管理端。

9.一种车辆鸣笛控制设备，其特征在于，所述设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条指令或至少一段程序，所述至少一条指令或所述至少一段程序由所述处理器加载并执行以实现如权利要求1至5任一所述的车辆鸣笛控制方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有至少一条指令或至少一段程序，所述至少一条指令或所述至少一段程序由处理器加载并执行以实现如权利要求1至5任一所述的车辆鸣笛控制方法。